(agenttravel.es) La aerolínea Air Berlin será la primera en emplear el Global Position Landing System (GLS), tecnología de navegación por satélite para aterrizajes, tras obtener la autorización pertinente de la Oficina Federal Alemana de Aviación (LBA), según anunció ayer en un comunicado.

La nueva tecnología, empleada en vehículos y teléfonos móviles, fue puesta a prueba por Air Berlin desde 2008, y a partir de ahora se integrará también en el tráfico aéreo normal, lo que hace de la aerolínea “su precursora a nivel internacional”.

El GLS permite “vuelos de aproximación altamente precisos” y “aterrizajes muy exactos”, además de ser “más flexible” que los sistemas instrumentales de aterrizaje habituales, como el ILS. Por ello, añadió la aerolínea, favorecerá vuelos de acercamiento “más efectivos, más confortables y más silenciosos”, así como “un importante potencial de ahorro de costes”.

El jefe de la flota Boeing de Air Berlin, Marc Altenscheidt, indicó que sus tests con vuelos de aproximación por satélite fueron “tan eficaces” que está convencido de que “GLS es la tecnología del futuro en el tráfico aéreo a nivel mundial”.

Por su parte, el director del centro de operaciones de DFS, Frank Brenner, explicó que en un futuro el GLS “irá sustituyendo el sistema ILS convencional”, dado que este “no se ve limitado por el clima u obstáculos”.